“草莽首富”“中國民營航空第一人”“階下囚”……這些放在蘭世立身上的詞沒有哪個能完全概括他。蘭世立的人生堪比戲劇，他高調，不安分，在公眾面前不斷切換角色。
目前，蘭世立的新角色是“通緝犯”。而一天之前，他還是苦苦伸冤的受害者。11月15日上午，他在微信公眾號“東星旅行”上發文——《對新疆麥趣爾及李氏三兄弟騙取百億資產的控訴》。
控訴稱，2015年初，他被李勇、李剛、李猛三兄弟以偽造簽名的方式占領公司并騙取資金，致其被監視居住。
文中還公布了一份文件，稱11月13日，泰國法院已對李氏三兄弟和相關當事人的刑事起訴立案。但該文件被媒體質疑沒有相關印章，難辨真偽。后文章涉嫌內容違規被刪。
劇情迅速翻轉。16日凌晨，麥趣爾公開回應，相關控訴不屬實，且對其公司聲譽和市場形象造成極大的負面影響，損害了公司及廣大投資者的合法權益。
同日上午，廣州市公安局新聞辦通報，蘭世立涉嫌合同詐騙犯罪潛逃國外，目前屬于國際紅通在逃人員。此后，蘭世立失聯，再無回應。
意外之余，又似乎是意料之中。從身上只有7塊、靠拾4年牙膏皮完成學業，到湖北首富，到欠債入獄，到高調復出，蘭世立經歷過太多次翻轉了。
1990年，蘭世立從武漢大學干修班畢業，分配到湖北省委大院工作，同年轉去海南省委大院。他不甘做分配的工作，翌年開了家東星電子公司，揣著千元本金，一年賺了二十多萬。小本生意不夠，他賣起了電腦，恰逢1994年匯率改革，賠了一萬多塊。接著他開酒店，又因政府嚴抓公款吃喝，賠了幾十萬。低谷時期，他賣了之前購入的土地，賺了一千萬翻身，繼而進軍房地產業。此后，他又涉足廣告、交通、投資和電信等多個行業。
最令人矚目的是2004年，蘭世立瞅準了航空領域的前景。同年6月，他創辦的東星航空拿了國家民航總局批文，半年后買入20架空客飛機開業。此時他被稱為“中國民營航空第一人”。蘭世立撰寫的《東星十八年》提到：“從我有飛機那一天起，一切都發生了變化……轉眼間，我就獲得了與各國元首、各界名流、各界領袖平等交流的機會。仿佛一下子沖上了九霄云天，站上了天庭來俯視這個世界?！?/p>
進入航空業門檻低，但要承受極大的資金鏈壓力，蘭世立也不例外。但他野心未消，還試圖用有限的資金同時推進包括東星航空在內的三個重點項目。
經歷了無疾而終的融資和一場“羅生門”的借貸風波，2009年，在金融危機的沖擊下，東星集團資金鏈徹底斷裂，航空公司破產，蘭世立因逃避追繳欠稅罪被判有期徒刑四年。他從云端墜落成階下囚。
獄中的蘭世立仍不安分，他堅稱清白，上訴、寫控訴博文、寫自傳……2013年8月7日，蘭世立因病殘提前出獄。10月1日，他高調復出?！按蠹液?！我是蘭世立！我上線了！”繼首次在微博發聲后，他以每日至少更新一條的頻率現身微博。當時他的侄女蘭劍敏說，服刑沒有讓他喪失斗志。
出于感恩或是標榜自身地位，蘭世立還在微博上感謝包括王石在內的多名支持他的名企業家。2015年，他對外宣稱，他的公司有1700多名員工、百億資產。2017年1月，他說目前已收購了三家航空公司，航空產業去年營業額達20億元，旅游產業37億元。
正當他向外界塑造了一個混得風生水起的企業家形象時，突如其來的一則通報，揭露了他“紅色通緝令”在逃犯的身份。蘭世立再次跌入了谷底，這一次他還能翻轉劇情嗎？
