東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理任勇表示：“中國雖然已經(jīng)是世界第一大汽車(chē)市場(chǎng)，但仍然處于機遇與挑戰并存的時(shí)代。80后已經(jīng)成為中國社會(huì )的中堅力量和汽車(chē)消費的主力軍，他們的需求和價(jià)值觀(guān)深刻影響著(zhù)這個(gè)時(shí)代的變革；大數據時(shí)代到來(lái)，數字化、網(wǎng)絡(luò )化將深刻影響人們的生活和思維；環(huán)境污染治理、汽車(chē)文明建設的任務(wù)依然嚴峻?！?br/>
“我們始終秉承‘技術(shù)日產(chǎn)?人?車(chē)?生活’的品牌主張，以新勢代中國消費者需求為原點(diǎn)，以最前沿的設計理念和領(lǐng)先科技為支撐，力求通過(guò)領(lǐng)先的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)和發(fā)展思路，引領(lǐng)新勢代消費群體的消費潮流，打造立足本土的國際化企業(yè)，推進(jìn)中國汽車(chē)社會(huì )文明建設，成為一個(gè)備受信賴(lài)的企業(yè)公民?！比斡聫娬{說(shuō)。
《新勢代宣言》 前瞻性眼光開(kāi)創(chuàng )未來(lái)大格局
依托過(guò)去十年的經(jīng)驗積累對未來(lái)發(fā)展趨勢和市場(chǎng)判斷，東風(fēng)日產(chǎn)在2014年第十三屆北京國際車(chē)展上發(fā)布了《新勢代宣言》。
《新勢代宣言》立足汽車(chē)消費趨勢、產(chǎn)業(yè)鏈整合能力提升及企業(yè)發(fā)展思考，以“新勢界、新勢線(xiàn)、新勢力”三位一體的思考維度，展示了東風(fēng)日產(chǎn)對中國消費者消費趨勢的洞察，體現出東風(fēng)日產(chǎn)對中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢的把握。
作為擁有超過(guò)500萬(wàn)車(chē)主的領(lǐng)軍汽車(chē)企業(yè)，東風(fēng)日產(chǎn)始終秉承“客戶(hù)至上”的原則，以敏銳的洞察力時(shí)刻關(guān)注著(zhù)“新勢力” 80后消費群體的需求變化，立足他們的需求和情感價(jià)值，以對消費趨勢的洞察和理解指導商品企劃，通過(guò)整合技術(shù)、娛樂(lè )、體育等社會(huì )化溝通方式，滿(mǎn)足消費者多元化、個(gè)性化需求。東風(fēng)日產(chǎn)不僅見(jiàn)證中國汽車(chē)消費市場(chǎng)的成熟、中國汽車(chē)消費文化的形成，更見(jiàn)證并推動(dòng)著(zhù)中國汽車(chē)文明的發(fā)展。任勇指出，“中國汽車(chē)消費潮流已經(jīng)開(kāi)始引領(lǐng)全球汽車(chē)消費熱潮，新世代天籟、新勢代奇駿在中國市場(chǎng)的成功，就深刻影響著(zhù)全球其他區域和市場(chǎng)?！?/p>
同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)致力于打造一個(gè)全價(jià)值鏈系統整合的“新勢線(xiàn)”平臺，破除供應商、經(jīng)銷(xiāo)商等多種藩籬束縛，以“客戶(hù)價(jià)值最大化”為原則，通過(guò)融合日產(chǎn)汽車(chē)最前沿設計理念及中國審美文化，采取節能技術(shù)、智能技術(shù)和新能源技術(shù)三線(xiàn)并行的造車(chē)思想，為消費者打造最具價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。其中，“藍鳥(niǎo)?印象”概念車(chē)代表著(zhù)未來(lái)的設計理念和消費趨勢；新勢代奇駿代表著(zhù)跨界科技與智能技術(shù)；新世代天籟代表著(zhù)中高級轎車(chē)價(jià)值趨向；NISSAN GT-R代表著(zhù)極致性能。
歷經(jīng)十年的發(fā)展與積累，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)形成了完善的企業(yè)管理機制和文化價(jià)值。面對未來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)順勢提出了以“人本、和諧、無(wú)界、向前”為核心價(jià)值的“新勢界”企業(yè)發(fā)展思想。該思想強調以用戶(hù)需求為原點(diǎn)，以“不受限制、勇于創(chuàng )新、不斷向前”的精神，構建“人?車(chē)?環(huán)境”完美和諧的精彩汽車(chē)生活。
面對互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，“互聯(lián)駕駛”、“自動(dòng)駕駛”等未來(lái)汽車(chē)的挑戰，東風(fēng)日產(chǎn)提出“人本、和諧、無(wú)界、向前”的核心價(jià)值，宣告著(zhù)其以“無(wú)界、向前”的姿態(tài)，面向未來(lái)汽車(chē)發(fā)展。業(yè)內人士認為，東風(fēng)日產(chǎn)倡導的“人本、和諧、無(wú)界、向前”的核心價(jià)值，不僅僅是站在東風(fēng)日產(chǎn)的角度，也代表著(zhù)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的核心價(jià)值，是汽車(chē)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的指導方向。
“藍鳥(niǎo)?印象”概念車(chē) 為未來(lái)而來(lái)
在2014年第十三屆北京國際車(chē)展上，東風(fēng)日產(chǎn)不僅發(fā)布了《新勢代宣言》，還帶來(lái)了立足中國市場(chǎng)研發(fā)的首款全球概念車(chē)“藍鳥(niǎo)?印象”。
東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇指出，80后已經(jīng)成為汽車(chē)消費的主力軍，作為新勢代人群，他們的觀(guān)念和思潮深刻影響著(zhù)這個(gè)時(shí)代的變革，他們注重自我、個(gè)性獨特、追求高品質(zhì)和更具活力的生活方式，他們對汽車(chē)產(chǎn)品的設計和技術(shù)應用提出了更高的要求?！八{鳥(niǎo)?印象”正是迎合這個(gè)消費群體用車(chē)需求和價(jià)值觀(guān)而打造的。
“藍鳥(niǎo)?印象”概念車(chē)的設計以中國元素為主，以80后新勢代消費群體審美標準為依據，借鑒日產(chǎn)汽車(chē)最前衛的設計語(yǔ)言，代表了對未來(lái)汽車(chē)設計趨勢的探索和追求。整車(chē)采用日產(chǎn)“V-Motion”家族設計元素，充滿(mǎn)肌肉感的線(xiàn)條勾勒出更加前衛、更具“反叛”的造型，回旋鏢式LED大燈營(yíng)造出炫目的未來(lái)設計元素，展現出與眾不同的未來(lái)科技感和時(shí)尚激情感。隨著(zhù)“藍鳥(niǎo)?印象”概念車(chē)的發(fā)布，日產(chǎn)的設計趨勢將統一性和多樣性覆蓋至所有車(chē)型，包括轎車(chē)和跨界車(chē)領(lǐng)域。
任勇介紹到，這款概念車(chē)的中文名稱(chēng)叫“藍鳥(niǎo)?印象”，英文名稱(chēng)是“Lannia Concept”，是日產(chǎn)汽車(chē)發(fā)展史上第一款由中文名稱(chēng)演繹成英文名稱(chēng)的概念車(chē)型?！八{鳥(niǎo)”體現對日產(chǎn)藍鳥(niǎo)品牌資產(chǎn)的繼承，“印象”代表對未來(lái)設計理念和未來(lái)汽車(chē)的追求，“藍鳥(niǎo)?印象”命名凸顯了中國市場(chǎng)在日產(chǎn)全球的重要地位，以及中國汽車(chē)消費對世界汽車(chē)發(fā)展趨勢和未來(lái)發(fā)展潮流的影響。
任勇侃侃而談，藍鳥(niǎo)轎車(chē)在中國家喻戶(hù)曉，其“歷史之久、生產(chǎn)數量之多、技術(shù)之先進(jìn)、可靠性之高”，從任何方面而言，都是轎車(chē)的標桿和發(fā)展趨勢的引領(lǐng)者?！八{鳥(niǎo)?印象”概念車(chē)體現了對藍鳥(niǎo)品牌精神的傳承，和過(guò)去的藍鳥(niǎo)車(chē)型一樣都是潮流趨勢的締造者。
讓任勇感到更自豪的是該車(chē)由日產(chǎn)汽車(chē)中國中心(NDC)設計團隊與日產(chǎn)全球設計中心共同研發(fā)，是繼去年Friend-ME成功研發(fā)之后的又一力作。無(wú)論是前期調研、消費者需求分析還是設計理念、設計風(fēng)格，都有日產(chǎn)汽車(chē)中國研發(fā)設計人員參與，是日產(chǎn)汽車(chē)第一款源自中國、面向全球的概念車(chē)。
作為日產(chǎn)汽車(chē)立足中國市場(chǎng)打造的第一款全球車(chē)型，“藍鳥(niǎo)?印象”概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型將率先在中國市場(chǎng)上市。任勇強調，“藍鳥(niǎo)?印象” 這款極具中國特色的概念車(chē)，代表了日產(chǎn)汽車(chē)和東風(fēng)日產(chǎn)最新的設計潮流和對未來(lái)汽車(chē)設計趨勢的探索，是日產(chǎn)汽車(chē)和東風(fēng)日產(chǎn)品牌年輕化的開(kāi)始，是日產(chǎn)汽車(chē)實(shí)現對中國承諾的重要車(chē)型。它將深刻影響日產(chǎn)汽車(chē)未來(lái)全球車(chē)型的設計和研發(fā)趨勢，并將形成中國汽車(chē)消費趨勢席卷全球的熱潮。同時(shí)，它也將成為東風(fēng)日產(chǎn)及日產(chǎn)汽車(chē)發(fā)展史上的里程碑。
新勢代思潮推動(dòng) 2014年多款新車(chē)“來(lái)襲”
在新十年來(lái)臨之際，東風(fēng)日產(chǎn)將以產(chǎn)銷(xiāo)110萬(wàn)臺的目標開(kāi)啟未來(lái)之門(mén)，而多款重磅車(chē)型的推出，必將助推其完成這一雄偉目標。在2014年第十三屆北京國際車(chē)展上，東風(fēng)日產(chǎn)不僅帶來(lái)了立足中國市場(chǎng)研發(fā)的首款全球概念車(chē)“藍鳥(niǎo)?印象”，還推出了新世代天籟科技版和新世代天籟?公爵2.5XV榮耀版。新世代天籟科技版延續一貫的價(jià)值標準，以同級最豐富的豪華科技配置，為消費者帶來(lái)最具榮耀的駕乘選擇。此外，為適應消費者的多樣化需求，東風(fēng)日產(chǎn)正式引入NISSAN GT-R黑金剛版，該車(chē)型除炫酷高端的黑色定制新內飾外，還提高了車(chē)體剛性、抓地力及超高速行駛時(shí)的穩定性。同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)宣布繼續踐行進(jìn)口車(chē)戰略，逐步引入更多版本的NISSAN GT-R車(chē)型，以完善其家族產(chǎn)品矩陣，滿(mǎn)足國內消費者對跑車(chē)文化的多樣需求。
任勇贊同東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷(xiāo)售總部副總部長(cháng)陳昊所言： 2014年，東風(fēng)日產(chǎn)不僅要贏(yíng)，更要贏(yíng)得精彩。我們的精彩，是從產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、品牌全方面提升。
任勇展望，東風(fēng)日產(chǎn)將以“藍鳥(niǎo)?印象”為起點(diǎn)，以《新勢代宣言》為指引思想，秉承不斷創(chuàng )新的精神，全面關(guān)注消費者年輕化、多元化、個(gè)性化的需求發(fā)展趨勢，開(kāi)創(chuàng )中國汽車(chē)未來(lái)大格局，構建更加精彩的“人?車(chē)?生活”。
人物周刊：“藍鳥(niǎo)?印象”概念車(chē)為誰(shuí)而來(lái)？
任勇：80后已經(jīng)成為汽車(chē)消費的主力軍，作為新勢代消費群體，他們注重自我、個(gè)性獨特、追求高品質(zhì)和更具活力的生活方式，他們對汽車(chē)產(chǎn)品的需求有更高要求。它為迎合這個(gè)消費群體用車(chē)需求和價(jià)值觀(guān)而打造。
人物周刊：為什么以“藍鳥(niǎo)?印象”命名？
任勇：藍鳥(niǎo)轎車(chē)在中國家喻戶(hù)曉，“藍鳥(niǎo)”體現對日產(chǎn)藍鳥(niǎo)品牌的繼承，“印象”代表對未來(lái)設計理念和未來(lái)汽車(chē)生活的追求?！八{鳥(niǎo)?印象”既體現對藍鳥(niǎo)品牌精神的傳承，又和過(guò)去的藍鳥(niǎo)車(chē)型一樣都是潮流趨勢的締造者。
人物周刊：“藍鳥(niǎo)?印象”概念車(chē)的研發(fā)團隊是誰(shuí)？
任勇：它由日產(chǎn)中國中心 （NDC） 設計團隊與日產(chǎn)全球設計中心共同研發(fā)，是日產(chǎn)汽車(chē)第一款源自中國、面向全球的概念車(chē)。
人物周刊 ：“藍鳥(niǎo)?印象”概念車(chē)體現哪些元素和設計潮流？
任勇：它以中國元素設計為主，以80后新勢代消費群體審美標準為依據，借鑒日產(chǎn)汽車(chē)最前衛的設計語(yǔ)言。整車(chē)采用日產(chǎn)“V-Motion”家族設計元素，充滿(mǎn)肌肉感的線(xiàn)條勾勒出更加前衛、更具“反叛”的造型，回旋鏢式LED大燈營(yíng)造出炫目的未來(lái)設計元素。
人物周刊：“藍鳥(niǎo)?印象”概念車(chē)反映出日產(chǎn)汽車(chē)哪些變化和探索？
任勇：它代表日產(chǎn)汽車(chē)和東風(fēng)日產(chǎn)最新的設計潮流和對未來(lái)汽車(chē)設計趨勢的探索，是日產(chǎn)汽車(chē)和東風(fēng)日產(chǎn)品牌年輕化的開(kāi)始。隨著(zhù)它的發(fā)布，日產(chǎn)的設計趨勢將統一性和多樣性覆蓋至所有車(chē)型。
人物周刊：“藍鳥(niǎo)?印象”概念車(chē)對東風(fēng)日產(chǎn)及日產(chǎn)汽車(chē)的意義？
任勇：它將深刻影響日產(chǎn)汽車(chē)未來(lái)全球車(chē)型的設計和研發(fā)趨勢，并將形成中國汽車(chē)消費趨勢席卷全球的熱潮。同時(shí)，它也將成為東風(fēng)日產(chǎn)及日產(chǎn)汽車(chē)發(fā)展史上的里程碑。
